团队简介:
“高精度衡器载荷测量仪开发和应用”团队获得国家重大科学仪器设备开发专项支持。本专项项目研究高精度衡器载荷测量仪的开发和应用,集液压精密控制、传感器测量、多参数补偿和智能算法等关键技术于一体,研制高精度衡器载荷测量仪,填补OIML国际建议R76《非自动衡器》中采用辅助检定装置作为标准器检定衡器的国际空白,将实现大型衡器的非砝码检定,解决了目前采用砝码及替代物检定大型衡器时存在砝码运输困难、工作量大、效率低、安全性差、成本费用高等一系列难题。
团队工作业绩
2008年至今获国家质检总局支持的项目有:2008QK151“力标准机自动化控制及技术改造的研究”,2008QK148“汽车衡新校验方法(液压式)及装置的研究”,2008QK150“城市能源数据监测系统的研究”,2009QK197“机动车超速自动监测系统检定装置(整车)”,2010QK016“自定位加卸荷测量装置”,2010QK020“锅炉轨道式煤耗动态称重方法和设备的研究”,2010QK017“60MN叠加式力标准装置”,2011QK192“5kNm天平式扭矩标准机的研究与建立”。
2009年至今获福建省科技厅支持的项目有:2009R10015-7“能源计量数据标准传输协议的研究”,2010R1036-2 “基于数字式测力传感器的材料试验机自动检测系统”。
研究团队
姚进辉,福建省计量科学研究院总检验师,高级工程师,承担的《力标准机自动化控制及技术改造的研究》获2011年度福建省质量技术监督“科技兴检”三等奖;2011年获得全国质量监督检验检疫工作先进个人荣誉;发明专利1:一种检定大型固定式电子汽车衡的方法(第1发明人),发明专利2:检定汽车衡的系统及其自定位加卸载载荷测量装置(第1发明人);在2010年和2012年IMEKO世界大会上作关于力值和质量的专题学术报告。
许航,福建省计量科学研究院院长,教授级高级工程师, 2009年获总局“科技兴检奖”二等奖;《城市能源数据监测系统(物联网)的研究》项目荣获2011年度省科技进步三等奖(第一位);担任国际标准ISO/16063-33《振动与冲击传感器校准方法第33部分 磁灵敏度测试》工作组组长、主要起草人。
池辉,福建省计量科学研究院副院长,高级工程师,参与能源计量数据采集系统数据传输协议(DB35/987-2010)项目的研究,获福建省标准贡献二等奖。参与城市能源数据监测系统(物联网)的研究,获福建省科学技术进步三等奖。
林建辉,福建省计量科学研究院测力所所长,高级工程师,《力标准机自动化控制及技术改造的研究》获2011年度福建省质量技术监督科技兴检奖三等奖(第2名);2012年4月~2012年10月德国联邦物理技术研究院访问学者。
方辉,福建省计量科学研究院总工程师、教授级高级工程师。2009年,“DDJ型多功能电话计费器检定仪的研制”成果获国家质检总局“科技兴检”三等奖(第1名);2011年,“pH/离子计自动检测方法的研究”成果获国家质检总局“科技兴检”三等奖(第1名);2011年,“城市能源数据监测系统(物联网)的研究”成果获福建省科技进步三等奖(第2名)。
郭贵勇、王秀荣、赖征创、梁伟,福建省计量科学研究院,硕士研究生学历。
研究方向
正在进行“60MN叠加式力标准装置”课题研究。目前,国内建立的最大力值力标准机为30MN;国外建立的最大量程的力标准机为美国建立的54MN,而现有的力标准装置已经无法满足大力值的标准测力仪、荷载箱、千斤顶等新项目的检测需求。鉴于此,为满足国家航空航天工业、核电、冶金、机械以及大型桥梁建筑建设发展的需要。本团队针对此种情况提出了一种具有自主知识产权的“60MN叠加式力标准装置”研究方案,得到国家质检总局和科技部公益性行业科研专项的支持,科研经费2000万元,“十二五”期间此工作将继续进行。为了提升福建省及周边地区各企事业单位对扭矩计量的服务要求,促进两岸经济产业发展,2011年本团队还承担一项“5kNm天平式扭矩标准机的研究与建立”重要课题,该扭矩标准机是由闽台计量双方共同研制,得到国家质检总局科技计划的支持,科研经费130万元。另一项重要课题是2011年开始的科技部重大科学仪器开发专项中的项目“高精度衡器载荷测量仪开发和应用”,科研经费2790万元。